刚刚,苏州发布4号通告!暂停到南京客运车
、出租车、网约车!

苏州发布《苏州市疫情防控2021年第4号通告》，暂停到南京的客运车 、出租车
、网约车业务 ，并采取多项疫情防控措施 。具体内容如下：省界公路离苏查验点设置：自7月27日18时起
，苏州市在市域范围内设置了18处省界公路离苏查验点，对南京牌照车辆的驾乘人员进行核酸检测阴性证明及健康码的查验
。

是真的。根据相关规定 ，客运车驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过8小时
，这一规定旨在防止疲劳驾驶，保障行车安全 。具体规定如下： 24小时累计驾驶时间限制根据公安部《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》及相关通告 ，网约车、出租车 、客车等客运机动车驾驶人
，在24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时
。

商丘市：截至2024年4月底，商丘市区共有网约车经营许可企业19家（其中8家没有开展经营 ，接入50辆车以下的10家），合法网络预约出租汽车994辆
，网约车驾驶员1100多人。受网约车及从业人员数量快速增加等因素影响，目前市区网约车单车日均接单在15单至18单 ，单车日均运行收入200元至230元 。

苏州5号线什么时候通车轨交5号线最新进展今天上午
，苏州轨道交通5号线首列车，从南京运抵苏州 ，这是省内首列采用GOA4等级全自动驾驶标准进行设计
，可实现无人值守全自动驾驶的车辆
。列车为6节编组B型车，单车长度19米 ，车体最大宽度88米
，高度8米；最高运行速度80公里/小时，满员载客2034人。

广州开四停四限行：自2018年7月1日零时起 ，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入广州限行区域
，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上 。简单来说 ，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。这样开
，第二天还可以驶入
。

疫情通报(0803)

壹→其中本土病例61例；新增无症状感染者41例，其中本土23例。 具体分布情况如下：全国疫情总体数据新增确诊病例90例 ，其中境外输入29例
，本土61例 。新增无症状感染者41例，其中境外输入18例 ，本土23例
。本土确诊病例分布：江苏45例
、湖南6例、湖北3例 、河南2例、云南2例
、北京1例、上海1例 、福建1例。

贰→无新增 。活跃病例：约59例
，较前一日新增1例
。

叁→交易量预判：昨日放量过猛，今日大概率回落 ，需警惕高位股波动风险。今日操作建议重点关注方向：智能制造：筹码集中+北上资金介入
，短期或持续活跃 。白酒：估值安全垫高，适合左侧布局 ，但需关注疫情对消费的影响
。谨慎观望方向：光伏逆变器：等待调整后的买点
，避免追高。

苏州20号要封城是真的吗,苏州20号通告

壹→苏州20号并没有封城，该消息不属实 。以下是关于苏州疫情防控情况的详细说明：目前苏州没有封城计划：苏州市委常委
、市政府常务副市长顾海东明确表示 ，目前苏州没有封城计划
。苏州对出现疫情的地区采取了严格管控措施，包括划定的封控区、管控区 、防范区
，并依规范落实管理举措，但这些措施并不等同于封城。

贰→封城措施预计在2月底左右结束 ，但具体时间需以官方通知为准 。

叁→不是。根据查询保定市疫情防控官网得知
，主城区11月24号不是要封城，因为没有达到疫情级别是不会封城的 ，只会哪里有疫情会封
，截止2022年12月7号也暂未公布封城通告
。

肆→月1号到15号不会全国封城。因为在国内不会全面放开疫情控制，全国现未有封城通告 ，不会像第一轮疫情一样完全封闭 。所以12月1号到15号不会全国封城
。封城是指用强制力量使该城市与外界断绝联系或往来。主要是阻止人员
、交通工具通行的行动 。

伍→没有
。2022年8月6日15时
，郑州市发布第18号通告，进一步强化疫情防控措施 ，要求全市居民小区（村）实行闭环管理
，闭环管理的目的是为了对疫情风险人员的精准管控，和封城是两个概念。