国贸通新闻丨本轮疫情影响下的部分港口仓储通知
壹→港口管控情况 山东省威海、石岛 、烟台三港自3月12日起封港 ,货物滞留无法装运,解封时间待防疫部门通知。图:山东港口封控通知(来源:网络)广东省 深圳:3月14日至20日全市封控,公交地铁停运 ,社区封闭管理,80%-90%仓库暂停运营 。其他镇街:未发生疫情的镇街维持基本生产,但需严格落实防疫措施。
贰→上海港4月份集装箱吞吐量为307万标箱 ,单日作业箱量恢复至疫情前80%,港口运营逐步复苏。
叁→厦门港的全球网络与战略地位航线覆盖:拥有161条集装箱班轮航线,通达53个国家和地区的143个港口 。

上海外港冻柜查验紧急叫停,大量冷冻箱滞留港口
近期,上海外港对进口冷链食品实施了更为严格的查验措施 ,导致部分冻柜查验工作被紧急叫停,大量冷冻箱因此滞留港口。这一情况主要由以下原因造成:进口冷链食品核酸检测阳性案例增多:近期,上海港口发现多起冷链柜检测呈阳性 ,这增加了疫情防控的压力,迫使相关部门收紧港口作业流程,加强对进口冷链食品的查验和消毒工作。
- 45尺柜:内尺寸为158米X34米X71米 ,配货毛重一般为29吨,体积为86立方 。 冷冻集装箱(又称冷柜)的尺寸包括:- 20尺冻柜:内尺寸为42米X26米X24米,配货毛重一般为17吨 ,体积为26立方。
- 40尺冻柜:内尺寸 120米X24米X18米,配货毛重一般22吨,体积54立方。- 40高冻柜:内尺寸 162米X29米X50米 ,配货毛重一般22吨,体积67立方。- 45尺冻柜:内尺寸 110米X29米X50米,配货毛重一般29吨,体积75立方 。

马士基 、ONE、以星等开始取消挂靠上海港!
受最新疫情影响 ,马士基、ONE 、以星等船公司部分航次取消挂靠上海港,同时调整航线船期并提供多式联运服务,部分危险品和冷藏箱货物转至其他港口卸货。具体调整措施及原因分析取消挂靠上海港的航次马士基、ONE、以星等船公司因疫情影响 ,对部分航次取消挂靠上海港。
同时,马士基还更新了堆场营业清单,以应对当前的物流挑战 。此外 ,马士基宣布将上海防疫期间的滞期、改单等费用的免除时间延长至4月15日。MSC:多个航次的船只已取消挂靠上海港,包括SILK 、SANTANA、PHOENIX等航线。取消挂靠的具体船只和航次信息已在MSC的官方公告中详细列出 。

船公司在上海提供“陆改水”服务背景:马士基、MSC 、ONE和以星等船公司相继发布跳港通知,取消挂靠的港口涉及上海港、宁波港、青岛港和盐田港。服务内容:为了缓解对客户的换单和提箱操作的影响 ,以上船公司在上海港提供“陆改水 ”或铁路等多式联运服务。
上海全区封控的第15天,上海港怎么样了?
上海全区封控第15天(4月15日左右),上海港在疫情挑战下仍保持24小时不间断运营,但面临集装箱转运受阻 、国际航线拥堵等问题 ,船公司通过调整航线、减免费用等措施应对 。以下是具体分析:港口运营情况整体运行状态:上海港在疫情期间依然保持24小时不间断作业,港区内采取全封闭管理,力争保证码头正常运行。
上海全区封控的第15天,上海港依然保持24小时运营。
船公司跳港、调整船期情况港口运营状况上海港运营:上海国际港务集团发表声明称 ,除极端天气外,将保持24小时运营,整个封控期间保持开放 。但浦东和浦西地区之间的道路 、桥梁和隧道至少被封锁一周 ,往返机场和集装箱码头的运输将受到严重限制。
因为上海港本身的货运吞吐量比较大,每天都会有至少14万个集装箱需要操作。
上海港并未严重拥堵,等泊船只数量为个位数 ,等泊平均天数为正常值。
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